Miesięcznik Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT

Efekty-defekty

prawie 58 tys. nabyć sprawdzających przeprowadziła Krajowa Administracja Skarbowa w 2025 r. Nieprawidłowości stwierdzono w 1/3 przypadków. Nałożono 20 200 mandatów karnych o wartości 27,8 mln zł – wylicza money.plPoziom stwierdzonych nieprawidłowości w dni świąteczne sięga nawet 46%. Ustawa nie uzależnia VAT-u od ilości owoców morza w potrawie.  W efekcie zwykła pizza z pieczarkami jest opodatkowana inaczej niż pizza z kilkoma krewetkami. Owoce morza, a zwłaszcza „ośmiorniczki” to przez lata symbol luksusu elit i politycznego oderwania od zwykłego życia i to było powodem zmiany traktowania tych towarów w nowej matrycy VAT – komentuje money.pl

I słuszna racja KAS-u: oderwanie od życia należy karać wyższym podatkiem.

unijna dyrektywa budynkowa EPBD miała być wdrożona do 29 maja. Do końca roku miał powstać Krajowy Plan Renowacji Budynków. Nie będzie ani jednego, ani drugiego. Rząd uspokaja, że nie grożą nam eksmisje ani przymusowe remonty. Pytanie brzmi jednak, czy państwo ma pieniądze i plan na transformację całej Polski, a nie tylko punktowe programy dla najuboższych, szkół i szpitali? – głowi się wnp.pl

To, czy państwo ma pieniądze, czy nie, wiadomo już od bardzo dawna.

chińskie firmy samochodowe w maju 2026 r. zwiększyły udział w rynku do 14,6%.I tak oto poprzedni rekord (14,5%) z 2025 r. właśnie przeszedł do historii. To spory ból głowy dla wielu zachodnich firm. Wygląda na to, że powoli tracą rynek na rzecz konkurencji z największego rynku samochodowego świata. Czy ten trend da się zatrzymać? Oto jest pytanie – martwi się moto.pl

To problem banalnie prosty: od zatrzymywania trendów jest fiskus.

„rachunek” za kryzys wynosi co najmniej 10 mld zł. Wzrost cen paliw uderzył najbardziej w firmy transportowe i przewozowe, które korzystają z samochodów z silnikiem diesla. Analiza Fundacji Instrat udowadnia, że ten kryzys kosztuje nas dużo, a państwo polskie nie inwestuje w odporność. Jej autor, Michał Grabka, ocenia: Musimy uniezależnić się od importu ropy i gazu oraz postawić na elektryfikację krajowego transportu. Im więcej aut elektrycznych napędzanych polską energią ze słońca i wiatru, tym pewniejsza będzie cena za przejechany kilometr i więcej pieniędzy zostanie w naszej gospodarce. Zachętą może być obniżona stawka VAT na ładowanie elektryków i społeczny leasing – tani najem dla mniej zamożnych – relacjonuje zielonagopodarka.pl

Elektryfikacja transportu, zwłaszcza ciężkiego, to idealny sposób czerpania korzyści z kryzysu.

ograniczenie emisji metanu przyhamuje zmiany klimatu, ale może również spowolnić odbudowę stratosferycznej warstwy ozonowej. Jak wskazują badania naukowców University of Reading (Wlk. Brytania), odbudowa warstwy ozonowej może zostać zahamowana, jeśli nie będzie również ograniczania emisji innych szkodliwych gazów. Ograniczenie emisji metanu zwiększa skuteczność dwóch innych grup gazów w niszczeniu ozonu. Im bardziej agresywna redukcja emisji metanu, tym wolniejsza jest odbudowa warstwy ozonowej (zielonagospodarka.pl).

Wygląda na to, że będzie wybór: ugotujemy się, albo zniszczy nas UV.

kierowca w Zgorzelcu według śledczych miał znaleźć worek z milionem złotych, które zgubili podczas transportu konwojenci. Zatrzymał auto i go zabrał. Mężczyzna nie przyznał się do zarzutu; nie wiadomo gdzie jest gotówka. Został zatrzymany, a prokurator postawił mu zarzut przywłaszczenia znalezionego miliona złotych. Grozi za to rok więzienia.(TVP3 Wrocław).

Istotne pytanie brzmi: czy warto posiedzieć za 1 mln zł. A poza tym kierowca nie znalazł miliona tylko jakiś worek.

jaz.